當(dāng)盾構(gòu)機(jī)完成地下開(kāi)挖工作后，就需要對(duì)其零部件進(jìn)行拆解，而主驅(qū)動(dòng)箱是地鐵施工工具盾構(gòu)機(jī)中的關(guān)鍵零部件，體型大、噸位大，是盾構(gòu)機(jī)中又難又重的拆卸單元。操作人員為了快速、高效完成主驅(qū)動(dòng)箱的拆卸工作，需要先用電腦來(lái)模擬整個(gè)拆解過(guò)程，之后在拆解方案中選出較優(yōu)質(zhì)的方案。比如利用手動(dòng)倒鏈來(lái)協(xié)作拆解作業(yè)便是有效的施工方法。

　　具體使用步驟為：

　　1、在土倉(cāng)壁和中盾盾殼中選取6個(gè)吊點(diǎn)，焊好吊耳板，使用4個(gè)20噸手動(dòng)倒鏈來(lái)固定主驅(qū)動(dòng)箱，割除承壓隔板;

　　2、由操作人員手動(dòng)拉動(dòng)倒鏈的手拉鏈條，不斷調(diào)整驅(qū)動(dòng)箱的高度，逐步緩慢將主驅(qū)動(dòng)箱拉出盾體;

　　3、隨后，項(xiàng)目工作人員采用“人員配合+平板車+電瓶車托運(yùn)”等形式，成功讓盾構(gòu)機(jī)“金蟬脫殼”，實(shí)現(xiàn)“原路返回”。

　　利用手動(dòng)倒鏈來(lái)固定主驅(qū)動(dòng)箱從而實(shí)現(xiàn)在洞內(nèi)拆解盾構(gòu)機(jī)的案例在全國(guó)尚屬首例，具有重要的參考意義。